3月26日，央視《足球之夜》播出對前國腳、現(xiàn)廣東銘途足球俱樂部總經(jīng)理郜林的專訪。采訪中，郜林直面當(dāng)前收入與球員時期的巨大落差。

郜林：通勤成本占收入大頭

當(dāng)被問及從職業(yè)足球收入頂端到如今角色的收入差距時，郜林給出了具體數(shù)字層面的回應(yīng)。他表示，目前每月往返俱樂部的高速通行費(fèi)與車輛油費(fèi)支出，已幾乎耗盡其工資收入。

“實話說，就是每天的往返高速、油費(fèi)，一個月下來應(yīng)該所剩無幾?！臂衷诠?jié)目中坦言。但他隨即表示，金錢并非當(dāng)前階段的首要考量。

角色轉(zhuǎn)變背后的驅(qū)動力

盡管收入結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性變化，郜林強(qiáng)調(diào)其工作動力源于不同追求?！肮矣X得這個不重要，追求的東西不一樣。”他在采訪中表示，“每天其實挺快樂，也挺期待每天的工作的?！?/p>

此番言論揭示了職業(yè)球員轉(zhuǎn)型至俱樂部管理崗位后，在個人收入與職業(yè)滿足感之間面臨的現(xiàn)實權(quán)衡。郜林目前全面負(fù)責(zé)廣東銘途俱樂部的運(yùn)營管理工作。